空心护坡塑料模具京沪高速公路山东段施工案例

北京到上海高速公路（简称京沪高速）是我国第一条全线建成的高速公路主干线，京沪高速山东段起始与冀鲁铰接的德州市梁庄，终止与鲁苏铰接的临沂市红花埠，全场431.82KM，主要采用空心护坡塑料模具预制水泥空心护坡砖架构生态护坡体系。
 

 
京沪高速山东段采用的护坡技术主要有：浆砌石护坡、锚杆护坡、攀援植物护坡工程。其中，浆砌石护坡均采用空心护坡塑料模具预制。
 

 
由于修建时间较早，京沪高速山东段大部分坡面采用了浆砌石护坡，深挖高添的欠稳岩石路堑边坡进行了锚杆加固坡面喷浆工程，土壤稍丰富段则直接铺设空心护坡塑料模具预制护坡砖覆盖，主要类型有空心六角护坡模具、空心拱形骨架模具等。
 
虽然浆砌石防护类型虽然使得皮面稳定性较好，但是工程痕迹明显，景观效果较差，在后期应多以空心护坡塑料模具建构网状生态护坡结构加以巩固。坡脚平台处部分栽植了攀援植物，生长较好的已攀升至5米以上，在夏秋两季可形成较好的坡面覆盖效果，单冬春两季仍以裸露的形式存在。