高铁护坡塑料模具加工特点及实际施工注意事项
高铁护坡主要围绕的就是以山体或隧道等路沿护坡工程建设,所需护坡砖基本都采用高铁护坡塑料模具采用水泥混凝土浇筑而来,其中使用数量最为广泛的就是空心六角护坡塑料模具和拱形骨架护坡模具,由此两种所构件的护坡工程结构对于国家重点水泥基建设项目的质量保障还是相当明显的。
基本上以上两种塑料高铁护坡模具均采用聚丙烯树脂原料经过注塑加工完成,空心六角护坡模具为内外双腔结构,拱形骨架护坡塑料模具则由七块高铁专用矩形或弧形塑料模具组成。
在实际高铁护坡塑料模具的加工生产过程中,做为一个专业的注塑厂家,一定要严格控制产品在注塑过程中的时间把控,如果注塑热熔时间过早过快,极易造成高铁护坡塑料模具密度降低,厚薄不均等情况,对于护坡砖的预制影响极大。
在实际水泥护坡砖的预制过程中,水泥混凝土浆液注入护坡模具切勿过量挤压,相对容易造成高铁护坡塑料模具膨胀而变形,对于护坡砖成品的尺寸精度非常不利。小提示:浇筑之前务必在塑料模具内部涂抹脱模剂,在护坡砖脱模之后第一时间清除掉高铁护坡塑料模具的水泥残渣,这样对于节省施工成本来说是相当有效的。
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